Inĝenieristiko Maŝinaro
Konstrua maŝinaro ĉefe inkluzivas ŝarĝajn kamionojn, elkavatorojn, forkliftojn kaj aliajn ekipaĵojn uzatajn por konstruado.Ĉi tiuj aparatoj estas karakterizitaj per granda grandeco kaj alta energikonsumo.Sekve, kongruu la varmegan lavujon kun alta varmodisipa efikeco.La labormedio de varmodissipa modulo de konstrua maŝinaro diferencas de tiu de aŭtomobilo.La radiatoro de aŭto estas ofte metita antaŭen en la fronton, mallevita en la potencsekcion kaj proksime al la konsuma krado.Por ne okupi la potencan kupeon, la fabrikanto ofte uzas la radiatoron kun pli granda kontraŭventa areo kaj pli malgranda dikeco.La karakterizaĵoj de radiatora aranĝo en konstrumaŝinoj estas kontraŭaj.Prenante la ŝargilon kiel ekzemplon, ĉar la ŝargilo bezonas konservi la precizecon de la direkto de vojaĝado dum laboro, la ŝoforo devas observi la vojkondiĉojn en reala tempo, do la instala pozicio de la potenca kabano ne estu tro alta, la geometria grandeco ne estu tro granda, kaj la aranĝo de la granda ventsurfaco simila al tiu de la aŭto ne estas permesita.La radiatoroj en la elektra golfeto estas kutime muntitaj en centrita maniero kun la malvarmigantaj ventoliloj.La kontraŭventa areo estas kutime iomete pli malgranda ol la grandeco de la potenca kabana sekcio, kaj la dikeco estas pli granda.
Radiatoro por inĝenieristiko de maŝinaro estas varmointerŝanĝaparato dizajnita por forigi troan varmecon generitan per la motoro aŭ hidraŭlikaj sistemoj de la maŝinaro.Ĝi ludas decidan rolon en konservado de optimumaj funkciaj temperaturoj kaj preventado de trovarmiĝo, kiu povas konduki al ekipaĵmalsukceso aŭ reduktita rendimento.
Tipe farita el metalo, kiel ekzemple aluminio aŭ kupro, la radiatoro konsistas el serio de tuboj aŭ kanaloj tra kiuj fridiglikvaĵo, kutime miksaĵo de akvo kaj malfrostigo, cirkulas.Ĉar la varma fluido fluas tra la radiatoro, ĝi transdonas sian varmon al la ĉirkaŭa aero per kombinaĵo de kondukado, konvekcio kaj radiado.
Post pli ol dek jaroj da evoluo, Soradiator Group formis perfektan modelan sistemon en la kampo de konstrua maŝinaro radiatoro.Niaj konstruaj maŝinaj radiatoroj povas kovri Catapiller, Doosan, Hyundai, JCB kaj aliajn ĉefajn inĝenierajn ekipaĵojn, inkluzive de elkavatoroj, kamionoj, ŝarĝaŭtoj, ŝargiloj, gruoj ktp., kun modela kovrado de ĝis 97%.Samtempe, ni ankaŭ povas produkti radiatoron por generatoraj aroj, kaj speciala ekipaĵo radiatoro, kiel ekstermara bora platformo radiatoro.Ni subtenas la kunlaboran disvolviĝon de la plej novaj modeloj.Merkataj modeloj estas ripetataj kaj ĝisdatigitaj la tutan tempon.Soradiator estas tre noviga kaj inkluziva, kaj povas esti evoluigita kune kun klientoj en.
